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走行会などに行こうと購入しましたが、一昨年に一度、去年一度着ただけであまり使用しないので、お使い頂ける方にお譲りします。着た後は内装を取り外して洗濯し、革は陰干しして、エアコン付きのトランクルームで保管していました。嫌な匂いも一切なく、新しい革の香りがします。よくよく見れば細かな擦れはあるかもしれませんが、転倒などありませんので、大きな傷や破れなど一切ない美品です。付属していたカバー、ハンガー、説明書、クリーナー、保護クリームもあります。サイズは50でサイズ感は当方174cm60kgで中にプロテクターを着てちょうど良いです。メーカー説明より 参考新品価格 3205050円(楽天)ダイネーゼの真骨頂とも言えるレーシングレザースーツ。LAGUNA SECA 5は、ダイネーゼのワンピーススーツの最新の進化形であり、プレミアムフルグレインカウハイドレザーを使用しています。シート上での動きの自由度を最大限高めるよう設計されました。人間工学に基づいた構造により、最高レベルの安全性を提供します。Tri-Axial システムと3 way stretchレザーインサートにより、他のレザージャケットと同レベルの耐摩擦性を保持しながらも、広い可動域を実現しました。インサートには、革の抵抗力と優れた弾力性と摩耗性を兼ね備えた最先端のダイネーゼ素材、XFアローを採用し、機動性を高めています。肘と膝には複合素材のプロテクター、腰にはソフトなPro-Shape 2.0プロテクター、そして交換可能でカスタマイズ可能な複合素材プロテクターとアルミプレートを備えたフローティングショルダーの独自構造により、安全性が保証されています。ダイネーゼの特徴であり、独占特許でもある金属製のショルダープレートは、転倒時にライダーが滑るのを助け、危険な転がりのリスクを軽減します。これは、プラスチック素材との決定的な違いです。プラスチック素材は、アスファルトへのグリップ力が高いため、摩耗が早くなります。D-Tecレーシングコアの内装は、簡単に取り外して洗濯できるため、新しいレベルの通気性と快適性を保証します。暑い日のセッションにも最適な通気性を提供します。RSS 3.0システムは、幅広のデュアルコンパウンドスライダーを特徴としており、スーツにしっかりと固定されているが、素早く交換可能。




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