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使いますか?使ってみますか?(^^♪¥14000以上での購入希望はコメントください!入札前に限りですが、専用無しですが、出品変更いたしますカワイワークスの強化バー3本セット性能に支障ないボルトナット部に薄いサビあり2022年に3台分購入(受注生産)物置と化している私専用社用車からの外しです走行は5000km未満です(年間1000km)ハイゼットカーゴ 331V 321V の足回りフワフワ感怖くないですか?激変しますよ!(^^♪失うもの街乗りでのモノコックのねじれが加わる優しい乗り心地得るもの超直進安定性(高速道路では未装着の比ではない)2サイズ太いタイヤ履いたようなイメージ!①フロントロアアームバー強烈に効きます一度誤ってジャッキをゴツンした小さなキズあり(画像参照)②フロントモノコックバー①とセットで効果◎331V 4WD用ですが、シャフトをかわす形状なだけですので321Vにも着くと思います(未検証)③リアロアアームバー剛性バランスの観点から①、②、と合わせて必須?私は考えた結果、画像の様にガレージジャッキで第一メンバー(クロスメンバー)上げた状態で装着です(一番効くかな)四点支持の二柱リフト上げ、四輪接地状態でのリフト又は穴掘りピットでの作業と効果の違いは未検証です(^^♪リアロアアームバーはデフをジャッキアップで装置しました(一番マイルドかな)当方の3台には、加えて室内天井の純正パイプラック(アッパーシステムレール)が付いているので、モノコックバー(ロールバー)効果が加わっています(^^♪外したハイゼットでコンビニ行きましたが、それだけでフワフワ感が怖いです平成28年が境目?旧顔の331V 321Vにも可シャシー、モノコックは同じです更なる装着時の画像はネット検索で拾ってくださいね※加えてリアのアクスルリジットプレートを装着すれば鬼に金棒!アクスルブッシュの余分な動きを強制的に制御可能!専用出品非対応梱包材は再利用品プチプチ等ビニール使用最小限ご了承お願いいたします※よほどの事情がない限りヤマト営業所発送です輸送は早いですが、引き換えにエコメルカリ便の対応不可です!



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